<rt id="oc6y2"><small id="oc6y2"></small></rt>
<acronym id="oc6y2"></acronym><rt id="oc6y2"><small id="oc6y2"></small></rt>
首頁>新聞匯總>中國機場
護航之星班組:航班安全運行的守護者
來源:《中國民航報》2020-09-14 11:04:00

在首都機場運管委“協同運行文化月”中獲得“卓越班組”稱號的國航運行控制中心總簽派室護航之星班組是一支作風優良、年輕奮進的隊伍。這支隊伍共計27人,平均年齡28歲,黨員占比近七成。秉承“創新放飛夢想,安全鑄就輝煌”的理念,護航之星班組在保障航班安全順暢的同時,努力鍛造一支專業、敬業、樂業的隊伍。

如果說運行控制中心是航空公司的“大腦”,那么總簽派室就是“大腦”中最活躍的“神經單元”,連接著飛行、機務、配載、地服等多個部門??偤炁墒邑撠熢u估航行天氣、梳理航行通告、計算飛機性能、監控飛行過程等多項工作,還要在放行單上與機長共同簽字放行。

以安全運行點燃發展引擎

2019年,護航之星班組共完成簽派放行約6.7萬班。每年,護航之星班組都要梳理十幾個工作案例,從事件背景、處置經過、結果評估等方面進行全面復盤,形成了防止返航備降的案例及有效應對方案。在團隊緊密協作下,護航之星班組去年順利完成春運、大興機場開航、華北空域大調整等重大運輸保障活動,并有效處置各類應急事件,在保障航班運營安全、順暢中發揮了重要作用。

自2020年初新冠肺炎疫情暴發以來,護航之星班組嚴格執行國航運控中心防疫要求,在確保安全的前提下,精心保障航班運輸。在五部委聯合發布“第一入境點調整公告”后,護航之星班組的簽派員每日對第一入境點機場天氣通告進行重點梳理,有效助力了防止境外疫情輸入工作。

為打贏疫情防控阻擊戰,在保障援鄂醫療隊包機任務時,護航之星班組當班人員提前制訂測試計劃,并反復評估核實,力求做好每一個細節。自1月25日起,其協助公司執行馳援武漢醫護人員及物資包機任務47班,運輸人員5720人,全程保障抗疫英雄們的空中之路順暢、通達。此外,自3月29日起,國航開始執行“客改貨”航班,簽派員嚴格按照國家批復要求,放行“客改貨”航班1190余班,在運輸貨物17116噸的同時,有效應對航班銳減帶來的效益虧損。

以技能升級助推保障能力

護航之星班組在工作中強調理論與實際相結合,規章與標準相結合,力求學以致用、知行合一,做好“三基”工作。

為營造互幫互助的工作氛圍,護航之星班組建立了“師徒傳幫帶”機制。班組為新進班組成員指定經驗豐富的師父指導,師徒關系形成一種紐帶,凝聚成事業的傳承者、生活的互助者。班組每年平均結7對師徒、集體培訓16次,局方執照通過率近九成。

此外,班組還開展了“人人都講一節課”活動,進行專業知識與經驗分享,并針對生產系統使用中發現的問題,如航班生產運行保障系統氣象告警、電報識別、消息平臺告警等功能,探討交流并提出改進建議。目前,班組共有6名兼職教員,為公司發展和人才儲備積蓄了力量。

在跨部門業務交流學習中,班組成員充分展現了“在平凡中堅守,在奮斗中成長”的工作精神,同時收獲了不少寶貴經驗。護航之星班組曾與華北空管局區管中心管制員進行交流,針對北京管區程序以及不良天氣空域流量控制情況進行探討。此外,班組還與國航飛行總隊三大隊飛行員面對面,合作建立了飛行員報告計劃,并已在15個航班上試運行,有效提示空中航班40余次。

以技術革新提高運行效率

為迎接新航行系統以及智慧民航建設帶來的變化,在創新理念的驅動下,護航之星班組多名成員投身業務創新工作,推動業務的高質量發展。

在處理飛行中的突發故障方面,護航之星班組成員與機務工程師、飛行員以及動態監控室共同研發了“飛機健康系統”,對40余條紅色故障、160余條黃色故障進行全方位梳理,對相應系統下發的故障告警整理出相應的檢查單,為特情處置贏得了寶貴的時間。

為提高夏季運行的安全裕度,護航之星班組成員協同氣象工程師共同組建科技立項小組,通過基于大數據分析的雷雨天氣和運行關系的輔助決策體系,實現氣象數據與運行數據融合,并依據30余個運行參數建立模型,輸出雷雨預報和對運行影響程度的量化數據,避免返航備降。

同時,班組成員積極推進各項系統建設,切實保障日常工作。例如,積極推進相關生產保障系統建設,配合技術人員滿足一線訴求;積極推進數字化風險評估系統應用,全面應用告警功能,在生產中發揮安全防范作用;梳理航班換季席位提示,已順利保障3次換季,共梳理變化216條。

因作風過硬、能擔重任,護航之星班組被評為民航局“三優創建”優秀安全班組、國航股份示范班組、國航運控中心卓越班組。榮譽是對班組的肯定與激勵。未來,護航之星班組全體成員將不忘初心,砥礪前行,為數字化轉型打好基礎,為民航事業的發展貢獻智慧與力量。(《中國民航報》、中國民航網 通訊員蔣維一、楊佳龍)

責任編輯:lihaiyan 000
推薦新聞:
華北流量管理系統上線試運行成功
首都機場地服公司行李“一體化”成效顯著
桂林機場“艙門到校門”助力高校學生報到
廣州民航職業技術學院機關黨總支部舉辦...
呼和浩特新機場空管工程取得無線電頻率...
漠河機場完成通航科研保障任務
?西北空管局天通公司完成CC08聯通中繼...
西北空管局天通公司與咸陽機場開展三期...
首都機場安保公司孟雨:燦如春華 皎如秋月
首都機場旅業公司王雅婷:用真情換真心
首都機場旅業公司寓教于“辯”推動安全...
中航油湖北助力荊州沙市機場校飛保障工作
西南空管局完成川北地區甚高頻設備飛行...
首都機場安保公司做好大風天氣保障工作
首都機場旅業公司做好汛期后航旅業務安...
?首都機場安保公司馬志強:以青春之名...
烏海機場開展網絡信息安全檢查
?首都機場旅業公司加強航旅戰略四級指...
?首都機場旅業公司保障開學季大客流行...
?南航助力阿勒泰地區驢奶首飛溫州
返回首頁
本網站所刊登的《中國民航報》及“中國民航網”各種新聞、信息和各種專題專欄資料, 均為中國民航報社版權所有,未經協議授權,禁止下載使用。
制作單位:中國民航網 辦公電話:010-87387061 傳真:010-67355289 通信地址:北京市朝陽區十里河2264信箱中國民航報社 郵政編碼:100122
常年法律顧問—北京市安理律師事務所
中國民航報社 版權所有 京ICP備05024158 京公網安備 11010502030065號 互聯網新聞信息服務許可1012006036 網絡視聽許可證0113657
女子醉酒被男强奷完整版_学生粉嫩下面自慰白浆_日韩女人性开放视频